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有点意思,古代与现代差距有多大

四月 30th, 2020  |  食材食谱

在我们国家古代就有食材配送这个行业了。比如书信的传送,粮食的调配等。古代的驿站与当今的邮政系统、物流中心,有着异曲同工之妙,这些机构的作用其实都是跟现在的食材配送公司作用是相同的。
大唐年间的食材配送部门就开始配送水产品。当时平原郡进贡的螃蟹,这种蟹是在河间一带捕捉的,很贵重,在当时一只价值一百钱。每年进贡时都用毡子密封起来,捆在驿马上配送到京城,到了京城螃蟹还是居然活的。当时还有一个著名的传说就是给杨贵妃送荔枝,据《新唐书杨贵妃传》记载:妃嗜荔枝,必欲生致之,乃置骑传送,走数千里,味未变,已至京师,因此,许多差官累死、驿马倒毙于四川至长安的路上,由此可见唐代时期食材配送行业就已经非常发达了。
到了明朝时期,官府或者民间开始有人六月天快递鲥鱼,还用上了冷藏技术,经三千里路到长安,鱼身还带雪寒,这大概就足以说明明代的食材配送水产品方法很先进了。不过在明代之前,蔬菜、食材配送的工具包括:马匹、牛车、骡子、独椽车、双椽车独轮车、船等,三国时期诸葛亮发明了神奇的食材配送神器木牛流马,每牛载十人所食一月之粮,人不劳累,牛也不用饮食。
古时候人们在进行食材配送时,每一个地方的驿站相当于现代的仓储中心,汉代继承了秦代的做法,五里一邮,十里一亭。汉高祖刘邦就是亭长出身,那时亭里不仅要养马,还要提供政府出差官员的口粮,连酱菜、韭、葱提供多少都规定的清清楚楚,可见当时食材配送行业的发达。

配送,作为“配”与“送”的有机结合,在古代,配送已经存在。例如书信的传送,粮食的调配等。古代的驿站与当今的邮政系统、物流中心,有着异曲同工之妙。

在现在生活中快递应该是不可或缺的,而在古代其实就已经发展的很成熟,当时称为“邮传”“急传”等等。“一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来”,这就是古代的快递写照,而且还是“生鲜宅配”。其实早在秦汉时期,全国就有成熟的快递网络,那古代的快递是怎么管理的,今天小编就带您历数下古代快递的奇葩事。

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唐时已开始流行配送水产品。当时平原郡(今山东境内)进贡的螃蟹,这种蟹是在河间一带捕捉的,很贵重,在当时一只价值一百钱。每年进贡时都用毡子密封起来,捆在驿马上配送到京城,到了京城螃蟹还是居然活的。

古代快递很多时候靠马,也有用“神行太保”这类很能跑的人,一站一站的接力,是个基层苦差。比如汉高祖刘邦“亭长”出身,这个“亭”有点像现在的派出所,但同时也兼管快递公文。近年出土的文献,让我们对刘邦的工作有了新认识,那时亭里不仅要养马,还要提供政府出差官员的口粮,连酱菜、韭、葱提供多少都规定的清清楚楚,刘邦就是在基层网络上结交了各地豪杰。

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后来汉代郡一级的重要官员叫做“督邮”,可见兼管快递是个挺威风的官儿,张飞的成名作不就是“鞭打督邮”么。汉代皇宫还常年要求南海向长安进攻龙眼、荔枝,就有不少快递员中途被虎狼所害,虽然危险但很能得领导器用。除了书信和新鲜水果,古代快递的东西比我们想象的多很多,《晋书》记载,司马炎就经常动用邮驿的传车,在全国还选美女载入宫中。

古代最著名的一次食材配送是给杨贵妃送荔枝,据《新唐书•杨贵妃传》记载:“妃嗜荔枝,必欲生致之,乃置骑传送,走数千里,味未变,已至京师”,因此,许多差官累死、驿马倒毙于四川至长安的路上。

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古代时候快递行业到达顶峰,据推算从业人员较多的时候可达到2万多人。当时官家特别爱快递水产和水果,比如山东进贡的贵重螃蟹,都用毡子密封起来,捆在驿马上速递到京城时还是活的。当然那时最著名的快递业务还是给杨贵妃送荔枝了,还成了唐玄宗误国的证据之一。

到明代,有人六月天快递鲥鱼,还用上了冷藏技术,经三千里路到长安,鱼身还“带雪寒”,这大概就是世界上最早的冷链运输了。

到明代,有人六月天快递鲥鱼,还用上了冷藏技术,经三千里路到长安,鱼身还“带雪寒”,这大概就是世界上最早的冷链运输了。

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